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Pista

Pista

MODALITÀ DI RILEVAMENTO PISTA

PISTA è una modalità di rilevamento dedicata alla guida su circuito.

La guida della moto su pista rappresenta una tipologia di marcia ben specifica. Per garantire la protezione migliore, In&motion ha sviluppato una modalità di rilevamento per i ciclisti, amatoriali o professionisti.

La modalità PISTA deve essere utilizzata esclusivamente su circuiti regolamentati chiusi.

Una modalità di rilevamento, più modi di essere protetti.

Sia indossando l’airbag come gilet sotto una tuta sia direttamente integrato a quest’ultima, la modalità di rilevamento è la stessa e protegge nel migliore dei modi.

In&motion lavora in collaborazione con produttori di attrezzature per assicurarsi della compatibilità dell’airbag indossato sotto una tuta.

« DESIGNED FOR IN&MOTION »

Nel 2022, lanceremo l’etichetta “Designed for In&motion” che ci permetterà di certificare che un modello di tuta è compatibile con il sistema airbag In&motion. I nostri esperti stanno effettuando diversi test nei nostri laboratori di Annecy per garantire la compatibilità dei nostri prodotti.

Consulta l’elenco delle tute compatibili con la tecnologia In&motion :

Furygan – Full Ride
Held – Slade II
Ixon – Legendary
Ixon – Falcon
Ixon – Vendetta Evo
Ixon – Vortex 2
Ixon – Vendetta
Ixon – Vortex Lady
Ixon -Jackal
Gimoto – Mugello Air
Gimoto – Aragon Air
Gimoto – LTD Air
Ixon – Vortex 3
Furygan – Overtake
ONE-X X-RACE
Matt Racing – Black Edition et ses variantes gp, mercury, mxrs
Mass Port – Mass Air INM1
Moto Privée – Factory Line CE
Moto Privée – Replica Line
Moto Privée – Racing Line

COME OTTENERE LA MODALITÀ PISTA?

Proprio come per la modalità Fuori strada, la modalità Pista è disponibile per tutti i prodotti dotati della tecnologia In&motion.

Una volta aggiunta la modalità, puoi passare da una modalità all’altra con un semplice clic sull’applicazione mobile.

La modalità PISTA, la genesi dell’airbag moto In&motion

TESTATO DA PILOTI DI MOTOGP DAL 2016

Prima di progettare airbag per il grande pubblico, In&motion si è concentrata sul motociclismo in pista, fornendo attrezzature ai piloti della MotoGP. Poi, la strategia di rilevamento è stata ottimizzata e adattata alla guida su strada.

La tecnologia ora equipaggia piloti come Johann Zarco, Remy Gardner e A. Espargaró.

UN SISTEMA IN COSTANTE OTTIMIZZAZIONE

Oggi, la modalità PISTA disponibile deriva direttamente dall’algoritmo all’origine dell’airbag In&motion.

Viene costantemente aggiornato grazie all’analisi dei dati raccolti dai piloti e dalla comunità.                                       

1 airbag, 4 modalità…

Guidare la moto su STRADA, FUORI STRADA o su PISTA è molto diverso. Le tipologie di guida non sono le stesse, è fondamentale adattarsi a ogni percorso per garantire una protezione ottimale delle cadute e degli incidenti.

In&motion sviluppa algoritmi di rilevamenti specifici per ogni guida, sia in gara sia per i piloti amatoriali.

LA MODALITÀ STRADA È PER L’UTILIZZO NEL TRAFFICO.

LA MODALITÀ PISTA È PER L’USO SU CIRCUITO CHIUSO OMOLOGATO.

LA MODALITÀ ADVENTURE È DEDICATA A UN UTILIZZO TRAIL, ENDURO LOISIR O CROSS-COUNTRY RALLY SU STRADE ROTABILI.

LA MODALITÀ MX È PER L’USO SU CIRCUITI CHIUSI DI MOTOCROSS.

Per saperne di più sulla nuova modalità Adventure, ti invitiamo a consultare direttamente le nostre FAQ: 

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